DB33T 898-2013 城市公共自行车管理服务规范
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ID： |
3F752897F6FA4C05B1579C6F6059095B |
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文件大小(MB)： |
0.34 |
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页数： |
21 |
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文件格式： |
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日期： |
2013-11-12 |
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购买： |
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ICS 03.220.99,A12,DB33,浙江省地方标准,DB 33/T 898—2013,城市公共自行车管理服务规范,City public bicycle management service specification,2013 - 10 - 14发布,2013 - 11 - 14实施,浙江省质量技术监督局 发布,DB33/T 898—2013,I,目 次,前言 . III,1 范围 1,2 规范性引用文件 .. 1,3 术语和定义 1,4 布局设点要求 . 2,4.1 设点条件 . 2,4.2 设点间距 . 2,4.3 服务点配置自行车数量要求 3,5 硬件设施要求 . 3,5.1 服务点 3,5.2 停保基地 . 4,5.3 调运中心 . 4,6 软件系统要求 . 4,6.1 通租通还 . 4,6.2 费用结算 . 4,6.3 实施监管 . 4,6.4 防盗报警 . 4,6.5 系统兼容 . 4,6.6 服务卡兼容 .. 4,7 运营服务要求 . 4,7.1 运营机构 . 4,7.2 租/还车服务 . 5,7.3 服务人员 . 5,7.4 服务保障 . 6,8 投诉与反馈 6,8.1 沟通渠道 . 6,8.2 处置要求 . 6,附录A（规范性附录） 城市公共自行车服务点布局设点要求 .. 8,附录B（资料性附录） 杭州市公共自行车服务公约 . 9,附录C（资料性附录） 杭州市公共自行车租用服务须知 .. 11,附录D（资料性附录） 杭州市公共自行车安全骑行要则 .. 15,附录E（资料性附录） 服务满意度调查方法 17,DB33/T 898—2013,II,前 言,本标准依据GB/T 1.1-2009给出的规则起草,本标准由浙江省交通运输厅提出并归口,本标准起草单位：杭州市公共自行车交通服务发展有限公司、杭州市公共交通集团有限公司、杭州市交通运输局、杭州市标准化研究院、杭州市公用事业监管中心、杭州金通公共自行车科技开发有限公司,本标准主要起草人：黄志耀、章贤春、朱玉龙、高新华、陈锡祥、章福民、陶雪军、张利强、许燕君、董中、张胜权、吴国雄,DB33/T 898—2013,1,城市公共自行车管理服务规范,1 范围,本标准规定了城市公共自行车管理服务的布局设点要求、硬件设施要求、软件系统要求、营运服务要求和投诉与反馈等,本标准适用于城市公共自行车管理服务,2 规范性引用文件,下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件,GB 3565 自行车安全要求,GB/T 5845.1 城市公共交通标志 第1部分：总标志和分类标志,GB/T 10001 标志用公共信息图形符号,3 术语和定义,下列术语和定义适用于本文件,3.1,城市公共自行车系统 city public bicycle system,以自行车为载体，由政府在城市一定区域范围内设立的、具有公益性、自助式通租通还的公共交通系统,3.2,服务公约 service convention,规范公共自行车租用行为，维护租用双方合法权益，需双方共同遵守的一种约定,3.3,公共自行车服务点 public bicycle service station,提供公共自行车自助式租/还服务和查询租/还车信息的场所，简称“服务点”,3.4,锁止器 mechanical brake,通过租车卡进行操作、用于公共自行车开启和锁止的装置,3.5,租车卡 the card for renting public bicycle,DB33/T 898—2013,2,具有租/还公共自行车功能并在区域内公共自行车服务点通用的一种集成电路卡,3.6,自助服务机 a self-service terminal,具有查询租/还车信息、租车费用和租车卡异常处理等功能的自助服务终端,3.7,停保基地 repairing public bicycle base,具有公共自行车集中修理、保养功能的场所,3.8,调运中心 scheduling public bicycle centre,具有区域内公共自行车调运管理功能的场所,3.9,车锁比 the public bicycle and the lock ratio,投入运营的服务点公共自行车数量与锁止器数量之比，以百分比（%）表示,3.10,服务点整洁合格率 service station clean percent of passing,投入运营的服务点整洁合格数与服务点总数之比，以百分比(%)表示,3.11,公共自行车完好率 the public bicycle intact rate,单位时间内投入运营公共自行车的完好数量与总数之比，以百分比（%）表示,3.12,服务投诉率 rate of complaining service,单位时间内服务投诉总量与租用公共自行车总人次数之比，以千分比（.）表示,4 布局设点要求,4.1 设点条件,4.1.1 服务点的布局、设点应符合城市公共自行车服务点布局设点要求（按附录A）,4.1.2 服务点的设置应便于公共自行车调运,4.1.3 服务点的位置应设置在便于电源、网络接入的地点,4.1.4 服务点外沿轮廓线应与机动车道或机动车泊位的距离保持在1 m以上,4.1.5 服务点不宜占用非机动车道,4.1.6 服务点不应设置在桥梁或道路斜坡处,4.1.7 服务点在人行道上设点时，不应占压盲道和窨井盖，服务点外沿轮廓线与盲道距离应≥0.25 m,4.2 设点间……
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